一、項目概況
甬台溫高速公路複線(xiàn)溫州段靈昆至閣巷段工程高明大橋(改名:浙江中交瑞通橋梁)位于飛雲江河口,飛雲江三橋(瑞安(ān)大橋)下遊約3.5km處,連接瑞安(ān)市上望街(jiē)道和飛雲鎮。路線(xiàn)北岸上遊有瑞安(ān)港區(qū)規劃上望作(zuò)業區(qū),橋位在瑞安(ān)垃圾填埋場和焚燒廠中間通過;南岸有規劃船舶工業基地,橋位在工業基地岸線(xiàn)和預留岸線(xiàn)之間穿越,橋位下遊閣巷圍墾區(qū)内目前部分(fēn)土地已經出讓;兩岸接線(xiàn)均按照預留規劃線(xiàn)位布設。
高明大橋地理(lǐ)位置圖
高明大橋現場圖
二、監測目的
橋梁建成後随着運營時間的推移,橋梁各構件将面臨各種損傷及内力狀态的改變,相應橋梁的剛度和承載能(néng)力就會出現不同程度的衰減,這些損傷和内力狀态的改變如果能(néng)夠被預先警告獲知,并且及時進行适當的調整、維護、維修,就不會危及橋梁結構的運營安(ān)全,否則在長(cháng)期疲勞下,多(duō)種因素耦合作(zuò)用(yòng)可(kě)能(néng)導緻災難性事故。
為(wèi)實時掌控高明大橋的安(ān)全使用(yòng)狀況,輔助大橋管理(lǐ)和養護,構建一個技(jì )術先進、措施合理(lǐ)、實用(yòng)經濟、易于管理(lǐ)、開放兼容、符合某某橋運營環境和結構特性的橋梁結構在線(xiàn)健康監測系統是十分(fēn)必要的。
三、監測意義
随着科(kē)學(xué)技(jì )術的發展,綜合現代測試與傳感技(jì )術、網絡通信技(jì )術、信号處理(lǐ)和分(fēn)析技(jì )術、數學(xué)理(lǐ)論和結構分(fēn)析理(lǐ)論等多(duō)個學(xué)科(kē)領域的橋梁結構健康監測系統,可(kě)極大地延拓橋梁的監測内容,并可(kě)連續地、實時地、在線(xiàn)地對結構“健康”狀态進行監測和評估,對橋梁的運營安(ān)全和提高橋梁的管理(lǐ)水平具有極大的指導意義。通過為(wèi)橋梁建立一個先進實用(yòng)的橋梁健康與安(ān)全狀況監測系統,主要功能(néng)如下:
(1)通過對相關的内容的監測,建立監測系統,實時掌握橋梁運營狀況,有效保證橋梁的安(ān)全。
(2)了解橋梁的結構變形、應力等情況,當超過預警值時可(kě)及時預警,實現橋梁服務(wù)水準的實時安(ān)全報警,并通知相關單位及時采取相應措施。
(3)通過監測數據,對災害進行有效評估,給決策者提供相關依據,使運維方案等更加合理(lǐ),提高橋梁的使用(yòng)壽命。
(4)合理(lǐ)配置橋梁養護維修資源,為(wèi)降低橋梁運營維護成本提供科(kē)學(xué)技(jì )術依據,保證橋梁檢查維修策略制訂具有針對性、及時性和高效性。
(5)為(wèi)科(kē)學(xué)研究提供數據支撐。通過對橋梁的監測,獲取結構應變的原始數據,為(wèi)相關的科(kē)學(xué)研究提供相關數據和分(fēn)析服務(wù)。
(6)驗證橋梁的設計建造理(lǐ)論與方法,以及施工工藝,從而完善相關設計施工技(jì )術規程,提高橋梁設計及加固方法的設計水平和安(ān)全可(kě)靠度,保障橋梁的使用(yòng)安(ān)全,具有重要的社會意義、經濟價值和廣泛的應用(yòng)前景。
四、監測内容
監測内容及位置
監測項 | 傳感器 | 測點數量 |
橋梁撓度監測 | 靜力水準儀 | 26 |
橋塔傾斜監測 | 盒式固定測斜儀 | 4 |
橋塔及主跨梁體(tǐ)位移 | GNSS | 4 |
結構溫度及應變監測 | 表面應變計 | 48 |
索力監測 | 加速度計 | 16 |
振動監測 | 加速度計 | 25 |
地震/船撞響應信号監測 | 加速度計 | 2 |
伸縮縫監測 | 磁緻伸縮儀 | 4 |
橋位區(qū)水位監測 | 高頻雷達液位計 | 1 |
車(chē)輛荷載監測(含抓拍) | 壓電(diàn)薄膜傳感器 | 12 |
環境溫濕度監測 | 溫濕度傳感器 | 3 |
風速風向監測 | 超聲波風速風向儀 | 2 |
視頻監控 | 星光級高清網絡紅外球機 | 8 |