重慶華福山隧道
- 項目背景
華岩至巴福一級公路改建工程位于九龍坡區(qū)、大渡口兩區(qū)境内,主要工程為(wèi)中梁山隧道長(cháng)度3.555公裏,雙洞隧道,2004年通車(chē),目前項目處于運營期。通過現場工勘,發現該隧道已存在路面侵蝕、拱頂裂縫等安(ān)全隐患,亟需建立安(ān)全監測系統。
- 監測内容
根據重慶中梁山華福隧道結構特點和相關規範内容,主要對以下内容進行監測:
- 拱頂沉降和收斂監測;
- 裂縫監測:
(3)環境溫濕度監測:
(4)不均勻沉降監測:
- 應力應變監測:
三、項目特點
1、通過對相關結構進行監測,建立監測系統,對重慶中梁山華福隧道的安(ān)全狀況有一個正确全面的認識,有效保障隧道安(ān)全;
2、對監測數據的合理(lǐ)分(fēn)析和綜合評估,确定較好的維護方案,在經濟合理(lǐ)的情況下實現高效維護;
3、通過對隧道内各項監測項的預警管理(lǐ),減少和避免災難性事故的發生,保證公路的正常運行,有效提高隧道的使用(yòng)年限,減少災害的發生,節約經濟成本,并可(kě)以減少對社會的不良影響。
四、系統運維
項目通過驗收後,我司對該項目進行系統持續運維,突發事件第一時間相應。2022年4月6号在四川宜賓市興文(wén)縣發生 5.1 級地震,由我司重點監測與服務(wù)的重慶高新(xīn)區(qū)華府隧道健康監測項目在地震影響區(qū) 域内,距離地震中心距離 197.9 公裏。我司在地震第一時間内已組織事件跟蹤小(xiǎo)組對該項目進行跟蹤及數據分(fēn)析,并得出結論此次地震不影響結構安(ān)全,得到了業主單位的高度肯定。